交通の書籍紹介
航空の時代を拓いた男たち 交通ブックス309
鈴木五郎 著
航空の未来を信じて可能性に挑戦し、夢の実現に賭けた熱き男たちの物語
ライト兄弟の動力機による初飛行から10年あまりで飛行機は急速に進化を遂げ、群雄たちが航空路開拓と新型機開発にしのぎを削る一方、第1次世界大戦での優位性が認められ、兵器としても一段と改良が進められた。
これは、大航海時代になぞらえて「大飛行時代」とも称すべきこの時代に、航空の未来に賭けた熱き男たちの物語である。
【まえがき】より
わずか110年前に誕生した飛行機だが、赤児のよちよち歩きから第一次対戦の試練を受けて急成長し、次いで船の大航海時代にな……
交通インフラ・ファイナンス 日本交通政策研究会研究双書27
加藤一誠・手塚広一郎 編著
1980年代以降、わが国では国鉄と日本道路公団が民営化された。近年は交通インフラのなかでも、国管理空港の運営の民間委託が進められようとしており、所有形態に関していっそうの議論が求められている。さらに、交通インフラが建設から運営の時代へと変わりつつある。交通インフラの今後の展開を考えるうえで、格付けの手法や考え方を学ぶことも重要である。本書は、交通インフラの所有形態、課金のあり方および資金調達に関する研究をひとつにまとめている。わが国の交通インフラの未来を見据えた1冊。
【まえがき】より
第二次大戦後、わが国の道路事情はワトキン……
交通論おもしろゼミナール10 日本の文化と乗り物
澤 喜司郎 著
乗り物から、日本の文化が見えてくる！？
さまざまな乗り物に見られる日本文化について概観。「神道」「アニメ文化」「官僚体制」などのテーマについて、豊富な写真と事例をもとに解説しました。日本交通文化論の入門書として最適の一冊です。
【まえがき】より
外国人から見た日本の不思議、外国人から見た日本の変わった習慣、外国人が日本に来て驚くこと、これらは文化の違いによるものです。日本人にとっては当たり前のことなので、日本人がそれを文化として認識することはほとんどなく、そのため外国人から見た日本の不思議や変わった習慣を聞くことによって私た……
日本の内燃動車 交通ブックス121
湯口 徹
内燃動車（気動車）は、原動機＝ガソリン／ディーゼル機関を搭載する客車です。新しくはハイブリッド車、路面・鉄路とも走行できるDMVも含まれます。
わが国で最初の内燃動車が登場したのは1920年、以来90年余の歴史を通して、ほぼ国産の技術をもって研究・開発されてきました。
本書では、国鉄（JR）・私鉄を問わず、これらほぼすべての内燃動車を取り上げて、できる限り多くの写真を添えて解説しました。
【はじめに】より
わが国で「商品」として最初の内燃動車である自動機客車が開発されたのは1920年で、以来90年余が経過した。にもかか……
パイロットのためのICAO航空英語能力試験ワークブック
Simon Cookson・Michael Kelly 共著
本書は航空英語能力証明実地試験（ICAO航空英語試験）レベル4向けの内容です。
姉妹書「パイロットのためのICAO航空英語能力試験教本」から一歩進み、応用力を高め、素早く適切に回答を導き出すための学習内容を多く収録しています。両書をあわせて利用することで、効果的に学習でき試験対策が一層強固になります。
ICAO航空英語試験で回答者が最もつまづくポイントは、「よく整理して回答しているか」という点です。本書では、よく整理した回答をするためのポイント（答え方）を、詳しく、わかりやすく解説しています。
本書で“SPRC model”（本文……
安全運転は「気づき」から−ヒヤリハット・エコドライブから歩行者まで−
春日伸予 著
メンタルヘルスを専門とする著者は、ストレス予防に重要な「自分への気づき」を事故予防に応用し、ドライバーの心理面からの交通事故防止を長年研究している。自動車事故は、安全システムの進歩や道路インフラの整備で減りつつあるとはいえ、痛ましい重大事故が後を絶たないのが現状である。そこで、いっそうの事故防止のためには、ドライバー側の「気づき」が重要なことが多角的に説明されている。また本書を読み進むにつれて、気づきに基づく安全運転の励行が、エコドライブや運転マナーの向上に繋がり、ひいては安全・安心なクルマ社会の実現に大きく貢献しうることが示唆される……
日本交通政策研究会研究双書26 シニア社会の交通政策−高齢化時代のモビリティを考える−
高田 邦道 編著
日本の高齢者人口は、65歳以上が3,000万人強、80歳以上が900万人にものぼる。総人口に占める割合は24％。これからも高齢化は進み、更なる高齢社会となっていく。これに比例するかのように、高齢者の交通事故件数は、増加し続けており、高齢者偏重の「シニア社会」では、安全・安心な車社会の構築が急務となっている。本書では、「シニア社会」における交通の構造や実態を解析するとともに、よりよい交通政策・交通環境づくりのための提言を行う。今後の指針となる一冊。
【序文】より
第二次世界大戦後のわが国の繁栄は目覚ましいものであった。それを支えてき……
進化する東京駅−街づくりからエキナカ開発まで− 交通ブックス120
野崎哲夫 著
東京駅の開業からの歴史に加えて、JR東日本誕生後に本格化したエキナカ開発と、これらと連係した周辺地区開発を総合的に紹介。単に駅・駅内施設の改良の歴史ではなく、いわば一つの都市（＝駅都市：ステーションシティ）を形づくるべく進化・発展を図る東京駅の姿を描く。
[toc]
【はじめに】より
国鉄の民営分割で生まれたJR東日本は2002（平成14）年頃からお客さまが「通過する」駅から「集う」駅へ，をコンセプトとした「ステーションルネサンス」に取り組み（2月，アトレ上の開業）「エキュート」「ディラ」といった名称に代表される「エキナ……
交通論おもしろゼミナール9 乗り物にみるアジアの文化
澤 喜司郎 著
【内容】
交通論おもしろゼミナールシリーズの第9弾。シリーズ4を全面改訂。
全体の構成を見直し、新たに最近話題の多いミャンマー、シンガポール、ベトナムを追加。
アジアのなかの中国、韓国、タイ、台湾、香港などの各国でみられる交通の形成様式や内容（＝交通文化）の特徴を、
道路交通、鉄軌道交通、水上交通と道路貨物輸送の視点から、日本のそれらと比較。
同じアジア地域にありながら、まったく異なる国民性や文化が、交通機関の特色に如実に表れており、
それが豊富でカラフルな乗り物の写真とともに整理され記述されています。
全編をとおして、……
交通論おもしろゼミナール8 遊園地の乗り物と遊びの文化
澤 喜司郎・齋藤英智 共著
「遊びの文化」と「遊園地ビジネス」という観点で、日本の代表的なテーマパークから地域の遊園地までの屋外乗り物系アトラクション（遊戯施設）を豊富な写真でビジュアルに紹介する。
【まえがき】より 遊びとは、楽しみ、娯楽、休養、リラックス、ストレス解消などを目的とした行動の総称で、人間の成熟前に見られる遊びは生きていく上で必要な体力、知識、経験などを自然に得るためのものと考えられています。言い換えれば、成熟前の遊びには目的がないように見えますが、成人になってから必要とされるスキルを身につけるために遊びは必要で、遊びは成人になるための準備……
