| 著者名: | 秋山芳弘 著 |
| ISBN: | 978-4-425-96271-6 |
| 発行年月日: | 2020/2/28 |
| サイズ／頁数: | B5判 1096頁 |
| 在庫状況: | 在庫有り |
| 価格 | ¥19,800円（税込） |
月刊『鉄道ジャーナル』誌に10年にわたり連載されてきた「世界の鉄道めぐり」（2002年 第１回～2015年 第157回、海外コラム4回分）を地域ごとに再編集して書籍化。ヨーロッパ・アジア・アフリカ・中東・南北アメリカなど訪れた国と地域は100か所におよぶ。現地の風土を肌で感じられるような読み物風にまとめながらも、海外鉄道の専門家として長く世界の鉄道調査に携わってきた知見、正確な資料、路線図、現地の写真も豊富に掲載している。「鉄道に乗れば、その国や地域がわかる」と言われるように、各国・各地の鉄道文化や雰囲気を知ることができるとともに、比類なき鉄道の調査資料でもある。
【まえがき】
世界初の公共輸送を目的としたストックトン・ダーリントン鉄道がイギリスで1825年に開業して、今年は194年目にあたります。その後の鉄道の発展はめざましく、19世紀から20世紀前半にかけて世界各国で建設が進み、産業発展と経済成長の牽引車となった鉄道は、交通市場で独占的な地位を占めるまでに発達しました。
しかしながら、20世紀に入り自動車が普及するにつれて鉄道の地位は徐々に低下し、一時は斜陽産業とまで言われました。こうした中で、日本の東海道新幹線の画期的な成功などにより鉄道は活路を見い出し、今日では都市交通や都市間高速旅客輸送、長距離・重量貨物輸送など、鉄道の特性が発揮できる分野で活躍しています。
さらに最近では、排ガスによる大気汚染がほとんどなく、また単位輸送あたりの消費エネルギーが少ないことから、環境面や省エネルギーの観点からも世界的に鉄道が見直されてきております。特に都市交通においては、自動車による大気汚染や渋滞などの問題解決の切り札として、都市鉄道（メトロ）が世界各地で精力的に整備されています。
現在、世界にある200近い国のうち約140か国に鉄道があります。この世界の鉄道を大きく分類してみますと、日本やイギリスのような旅客輸送が中心の鉄道、フランスやドイツのように客貨それぞれの輸送に健闘している鉄道、アメリカに代表されロシアやカナダ・オーストラリアなど貨物輸送中心の鉄道、鉄道が上陸交通の中心となっている中国とインドのような鉄道大国の鉄道、資源や生産物輸送のためのアフリカや中南米の鉄道など、地域ごとにさまざまな発展形態を示しています。
このように多種多様な世界各国の鉄道を著者が仕事や旅行で訪れた30年間の記録をとりまとめたものが、この『世界の鉄道』です。
それぞれの記事では、国全体の鉄道、都市鉄道、高速鉄道、特定の列車などに焦点を当てて記述していますので、世界各地の鉄道情報や鉄道プロジェクトの背景・内容が理解できます。また、掲載写真をすべてカラーにするとともに、国・地域ごとに詳しい鉄道路線図もつけていますので、鉄道関係者や鉄道ファンの方々に利用いただけるとともに、海外旅行で鉄道に乗車される方のガイドブックとしても活用できると思います。
「鉄道に乗れば、その国や地域がわかる」と言われています。これは、国や地域ごとに違い、また土着性の強い鉄道の本質をうまく言い表した表現です。本書により世界の鉄道を理解していただくだけでなく、海外鉄道旅行や鉄道趣味、さらには海外鉄道ビジネスや海外鉄道の学習などの参考としていただければ、大変嬉しく思います。
秋山芳弘
【目次】
１ ヨーロッパ
イギリス
イギリス：グレート=ブリテン島 ／ 2001年
イギリス：高速新線CTRL（現HS1） ／ 2001年
イギリス＆フランス：ユーロスター ／ 2004年
イギリス：ジャヴェリン ／ 2011年
イギリス：高速新線HS2 沿線 ／ 2011年
フランス
フランス：パリ ／ 2003年
フランス：TGV 地中海線 ／ 2001年
フランス：TGV25 周年 ／ 2006年
ドイツ
ドイツ：ケルン～フランクフルト間高速新線 ／ 2002年
ドイツ：ベルリン ／ 2003年
イタリア
イタリア：高速鉄道 ／ 2005年
一連の調査（1）
オランダ：アムステルダム ／ 2007年
スペイン：マドリード ／ 2007年
スペイン：高速鉄道 ／ 2007年
ポルトガル：リスボン ／ 2007年
ポルトガル：ポルト ／ 2007年
スペイン：北西部の巡礼地 ／ 2007年
一連の調査（2）
ベルギー：高速鉄道 ／ 2007年
ベルギー：ブルージュとブリュッセル ／ 2007年
ルクセンブルグ：南北線と首都 ／ 2007年
フランス：TGV 東ヨーロッパ線 ／ 2007年
フランス＆スイス：ストラスブールとICN ／ 2007年
スイス＆イタリア：氷河急行とチザルピーノ ／ 2007年
イタリア：ミラノとフィレンツェ ／ 2007年
イタリア：ローマとナポリ ／ 2007年
一連の調査（3）
オランダ＆ベルギー：タリス ／ 2013年
フランス：パリとＴＧＶ大西洋線 ／ 2013年
ドイツ：フランクフルトとベルリン ／ 2013年
アルプス越えの国際列車：ブレンナー峠 ／ 2013年
スペイン：バルセロナからフランス国境 ／ 2013年
スペイン：セゴビアとマドリード ／ 2013年
中欧＆東欧
チェコ＆スロバキア：ブラチスラバとブルノ ／ 1997年
チェコ：プラハ ／ 2003年
ブルガリア：ソフィアとプロブディフ ／ 1998年
一連の調査（4）
チェコ：ボヘミア地方 ／ 2005年
オーストリア：リンツ ／ 2005年
オーストラリア：ウィーン ／ 2005年
スロバキア：ブラチスラバ ／ 2005年
ハンガリー：ブダペスト ／ 2005年
クロアチア：ザグレブとドブロブニク ／ 2005年
スロベニア：リュブリャーナとICS ／ 2005年
一連の調査（5）
チェコ:SC ペンドリーノ ／ 2009年
オーストリア：レールジェット ／ 2009年
ポーランド＆リトアニア
ポーランド：ワルシャワ ／ 2003年
ポーランド：ベルリン・ワルシャワ急行 ／ 2003年
ポーランド：グダニスクとアウシュヴィッツ ／ 2003/2004年
リトアニア：ビリニュスとカウナス ／ 2003年
北欧
フィンランド＆スウェーデン：IC220とX2000 ／ 2000年
ノルウェー：ベルゲン急行 ／ 2000年
デンマーク：コペンハーゲン ／ 2003年
2 高速鉄道＆鉄道＆地下鉄
世界の高速鉄道（1） ／ 2004年
世界の高速鉄道（2） ／ 2010年
世界の高速鉄道（3） ／ 2013年
世界136 か国の鉄道 ／ 2005年
世界の地下鉄 ／ 2000年
3 ロシア&周辺国
ロシア＆ベラルーシ
ロシア：モスクワ ／ 1999年
ロシア：シベリア鉄道 ／ 1999年
ロシア：ロシア号 ／ 1999年
ロシア：冬のシベリア鉄道 ／ 2002年
ロシア：サプサン ／ 2013年
ロシア：サンクトペテルブルク ／ 2013年
ベラルーシ：ミンスク ／ 2003年
ウズベキスタン
ウズベキスタン：タシケント ／ 2004年
ウズベキスタン：サマルカンド ／ 2004
アゼルバイジャン＆グルジア（現ジョージア）
アゼルバイジャン：バクー ／ 2009年
アゼルバイジャン：東西線 ／ 2009年
アゼルバイジャン：北線 ／ 2009年
グルジア：トビリシ ／ 2009年
グルジア：東西線 ／ 2009年
グルジア：黒海沿岸 ／ 2009年
4 アジア&オセアニア
韓国＆北朝鮮
韓国：京釜線 ／ 2000年
韓国：ソウルとKTX 試乗 ／ 2000年
韓国：高速鉄道（1） ／ 2004年
韓国：高速鉄道（2） ／ 2012年
韓国：南北分断鉄道 ／ 2004年
北朝鮮：平義線と平壌 ／ 2001年
台湾
台湾：台北 ／ 2001年
台湾：高速鉄道 ／ 2007年
台湾：西部幹線 ／ 2007年
台湾：平渓線 ／ 2007年
台湾：西部回廊 ／ 2009年
台湾：「普悠瑪」と「太魯閣」 ／ 2014年
中国＆モンゴル
中国：北京 ／ 2008年
中国：北京～天津間高速列車 ／ 2008年
中国：大連と旅順 ／ 2008年
中国：瀋陽 ／ 2008年
ロシア& 中国：旧東清鉄道 ／ 1999年
中国：上海 ／ 2002年
中国：シルクロード鉄道 ／ 2000年
中国：広州と珠江デルタ ／ 2006年
中国：武漢～広州間高速鉄道 ／ 2010年
中国：武漢と広州 ／ 2010年
中国：香港（1） ／ 2002年
中国：香港（2） ／ 2006年
中国：香港と広州 ／ 2012年
モンゴル：南北幹線 ／ 2002年
ベトナム
ベトナム：ホーチミン ／ 2005年
ベトナム：ハノイ ／ 2005年
ベトナム：南北縦断2000km ／ 2008年
カンボジア
カンボジア：北線（1） ／ 2006年
カンボジア：北線（2） ／ 2008年
カンボジア：南線 ／ 2008年
タイ
タイ：バンコク（1） ／ 2004年
タイ：バンコク（2） ／ 2011年
タイ：泰緬鉄道 ／ 2000年
タイ：東線とメクロン線 ／ 2000年
ラオス＆ミャンマー
タイ＆ラオス：東北線とビエンチャン ／ 2006年
ミャンマー：マンダレー急行 ／ 2012年
マレーシア＆シンガポール
マレーシア：クアラルンプール ／ 2005年
シンガポール＆マレーシア：マレー半島南部 ／ 2006年
シンガポール：都市鉄道（1） ／ 2006年
シンガポール：都市鉄道（2） ／ 2011年
フィリピン
フィリピン：マニラ（1） ／ 1997/2005年
フィリピン：マニラ（2） ／ 2009年
インドネシア
インドネシア：ジャカルタ ／ 2008年
インドネシア：バンドン線 ／ 2008年
インドネシア：アンバラワ鉄道博物館 ／ 2008年
インドネシア：スラバヤ ／ 2008年
インド
インド：デリーとアグラ ／ 2004年
インド：ムンバイ ／ 2004年
インド：デカン急行 ／ 2008年
インド：デリー ／ 2011年
インド：チェンナイ ／ 2011年
インド：バンガロール ／ 2011年
インド：バンガロールとマイソール ／ 2012年
インド：コルカタ ／ 2012年
パキスタン
パキスタン：ラワルピンディ ／ 1998年
パキスタン：カラチ ／ 2005年
イラン＆アラブ首長国連邦＆トルコ
イラン：ターボトレイン ／ 1992年
アラブ首長国連邦：ドバイ ／ 2011年
トルコ：イスタンブール ／ 2009年
ニュージーランド
ニュージーランド： ウェリントン ／ 2014年
5 南北アメリカ
北アメリカ
アメリカ：ロサンゼルス ／ 2002年
アメリカ：サンフランシスコ ／ 2002年
アメリカ：シカゴ ／ 2014年
北アメリカ
パナマ：パナマ運河鉄道 ／ 2013年
キューバ：ハバナ ／ 2013 年
ブラジル：サンパウロとブラジリア ／ 2008年
ブラジル：リオデジャネイロ ／ 2008年
6 アフリカ
エジプト
エジプト：ナイル急行 ／ 2006年
エジプト：カイロとアレクサンドリア ／ 2006年
ザイール（現コンゴ民主共和国）
ザイール：キンシャサ・マタディ鉄道 ／ 1982年
南アフリカ共和国
南アフリカ：ハウトレイン ／ 2011年
南アフリカ：ロボスレイル ／ 2011年
南アフリカ：ダーバンとケープ= タウン ／ 2011年
南アフリカ：東部の地方都市（1） ／ 2011年
南アフリカ：東部の地方都市（2） ／ 2011年
南アフリカ：保存鉄道 ／ 2011年
モザンビーク＆スワジランド（現エスワティニ）＆ボツワナ
モザンビーク：マプト ／ 2012年
スワジランド：東西路線 ／ 2012年
ボツワナ：ハボローネ ／ 2012年
